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Moteur:
Type: monocylindre 2 temps - carters moteur en alliage magniésium - Arbre moteur à demi-arbres circulaires - groupe thermique de dimensions réduites avec valve échappement commandée par régulateur centrifuge - Cylindrée: 258 cc - Alésage et course: 74x60 mm - Puissance maxi: 21 HP à 4750 Tr/Mn - Couple maxi: 3.3 Kgm à 3400 Tr/Mn - Taux de compression: 10.4:1 - Lubrification: par mélange avec 2% d'huile de synthèse - Alimentation: carburateur Dell'Orto PHBL 26 BD - Gicleur principal N.C - Gicleur ralenti N.C. - boite à clapets (4) - Allumage: électronique - Bougie: N.C. - Mise en route: par kick alu en avant.
Transmission:
Primaire: par engrenage - Secondaire: par chaîne 5/8" x 1/4" - Boîte de vitesse: 6 rapports - Embrayage: 7 disques en bain d'huile - commande hydraulique.
Partie Cycle:
Cadre: nouvelle structure alu haute résistance.- Suspension avant: fourche téléhydraulique Paioli de 38mm - débattement 170mm - entraxe 175mm - Suspension arrière: mono-amortisseur oleopneumatique Paioli - Frein avant: à disque flottant diamètre 184 mm - Frein arrière: à disque fixe diamètre 150 mm - Pneu avant: tubetip - Pneu arrière: tubeless.
Dimensions et poids:
Longueur HT: 2000mm - Largeur HT: 820mm - Hauteur HT: 1080mm - Hauteur de selle HT: 710mm - Empattement: 1310mm - Garde au sol: 340mm - Poids en ordre de marche : 78 Kg - Réservoir d'essence inséré dans le cadre : 2.7 l. |
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